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小米做电动汽车的优势在哪里？

小米手机之所以称为国民手机，是因为它价格低，质量好，性能全面，在千元机以下的手机算标配，堪比几千块钱的三星。

小米坐的电动汽车也会兼具小米手机的特性。

小米要跨界进入汽车行业，已经蓄谋已久了，早些年，小米便成立了汽车事业部，并且开发了车生活app，这个app覆盖了各位车主所需要的所有功能。例如保险，救援小技巧等等。

在2017年，小米和北汽集团签约了战略合作协议，首款合作推出的量产车型是一款电动汽车，售价奠定在3.9万元。但对于消息的可信度尚不可知。

根据最近一份由印度公司注册处提交的一份监管文件显示，小米正在寻求收购当地的汽车生产及零部件制造公司。小米汽车如果要进入电动汽车行业，市场竞争将更加激烈。

特斯拉的核心技术之一是自动驾驶技术，宝马和奔驰等传统企业在技术方面只是迅速跟上，而特斯拉另一项核心技术是它的电池

特斯拉的重要电池供应商之一的松下近期宣布与日本最大汽车企业，也是全球最大的汽车企业，丰田合作。竞争将逐渐加大。

如果是北汽和小米之间合作，有两种合作方式

其一由北汽主导研发，并且由北汽提供生产车间生产，小米只需要提供空气净化智能系统等比较边缘化的技术，提供一个小米车标，那么小米在汽车界就可以打开销路。

其二是由小米占据主导研发设备，并且采用北汽的销售渠道和车间设备生产，但这种合作模式为小米带来巨大的资金投入，研发一辆车款很难，比如蔚来汽车在蔚来ES8提出研发上投资了8000万左右。

南有北汽汽车主导，更容易获取盈利和3.9万元的售价也可以得以实现。

小米跨界造车，定会重启中国汽车行业，高大上的外观，互联网家的体验，高配置，低价格，平民汽车。

浙江省会为何设在杭州市？

主要原因有三点。

第一个原因，杭州曾经是南宋的首都，“建炎南渡”时，大量的北方人来到了杭州，定居下来，所以杭州话更接近官话，而不是最难懂的温州话(吴方言的一种）。大家都知道，对北方人来说，吴方言是很难懂的。所以，对于浙江，北方人更愿意和说官话的杭州人交流，而不是说吴方言的温州人。

第二个原因，杭州已经发展成了浙江省最大的城市和经济中心。虽然温州被誉为我国最会做生意的城市，但是在外经商者多，本土城市经济却并不耀眼，比第二名宁波差了4千多亿。

第三个原因，杭州还是浙江省的文化中心。杭州有一座大学，叫浙江大学，这是全国有名的一所大学，能排在全国前五名。此外杭州市还有很多图书馆、中学、小学之类。这为杭州市培养了大量的人才。除了自己培养人才，杭州市还吸引了周边城市的很多人才。比如马云。

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